新型實(shí)用的高鐵施工運(yùn)料車(chē)是高鐵建設(shè)的一種運(yùn)輸專(zhuān)用的軌道電動(dòng)平車(chē)，通常與龍門(mén)吊配合使用，提供了一種穩(wěn)定性好、成本低、且輪距為標(biāo)準(zhǔn)的火車(chē)軌距1435mm，滿足了在道線間行走作業(yè)的要求，而且靈活穩(wěn)定大大加快了高速鐵路的軌道鋪設(shè)速度。

1、特點(diǎn)

柴油機(jī)供電電動(dòng)平車(chē)可以雙向行駛、離地間隙小、通過(guò)性好、車(chē)架平面低、整車(chē)重心低、駛速度較快，承載能力大，具有較高的安全性和機(jī)動(dòng)靈活性?？梢詫⑼诰驒C(jī)、起重機(jī)等設(shè)備固定于設(shè)備上對(duì)軌道兩旁進(jìn)行施工、維修、清溝、修剪樹(shù)枝、鉆孔和其他要求苛刻的工作。

2、動(dòng)力來(lái)源

柴油發(fā)電機(jī)供電狀態(tài)穩(wěn)定保證24小時(shí)具有足夠的動(dòng)力，可供大功率電動(dòng)設(shè)備使用，柴油發(fā)電機(jī)安裝在車(chē)的一端，將電源接入電控系統(tǒng)后給電機(jī)提供電源，以此驅(qū)動(dòng)平車(chē)來(lái)運(yùn)行。

3、運(yùn)行距離不受限制、耗能少，可添加隨車(chē)操作站臺(tái)。